--- title: "Route du Rhum 2026: los favoritos, clase por clase" description: "Ultim, IMOCA, Ocean Fifty, Class40, Vintage: quién puede ganar la Route du Rhum 2026, clase por clase, a dos días de la salida en Saint-Malo." url: "https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-favoritos-clase-por-clase" lang: "es" --- # Route du Rhum 2026: los favoritos, clase por clase Publicado el 30 de octubre de 2026 por [Antoine Labbe](https://www.offshoreraces.app/es/quienes-somos) ![Trimarán amarrado en la villa de la Route du Rhum 2018 en Saint-Malo](https://www.offshoreraces.app/photos/race-route-du-rhum.jpg) *Foto: Abujoy, [CC BY 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Route_du_Rhum_2018_13.jpg)* El domingo 1 de noviembre a las 13:02, 115 navegantes en solitario saldrán de Saint-Malo rumbo a Pointe-à-Pitre (lista oficial a 12 de octubre). Estos son, categoría por categoría, los nombres que destacan los organizadores y la prensa náutica. Son pronósticos: en una travesía del Atlántico en solitario, una rotura o una opción meteorológica pueden cambiarlo todo. ## Ultim: ocho gigantes y un vigente campeón con barco nuevo **Charles Caudrelier** tiene el récord (6 d 19 h 47 min 25 s), pero aún está descubriendo el **Gitana 18**, botado en febrero. Según los organizadores, lo tendrá difícil frente a **Armel Le Cléac'h** (Maxi Banque Populaire XI), que sale por quinta vez y aún no ha ganado la Rhum, y **Tom Laperche** (SVR-Lazartigue), que la corre por primera vez. **Thomas Coville** (Sodebo Ultim 3), que batió el récord de la vuelta al mundo en enero, y **Anthony Marchand** (Actual Ultim 4), en el barco ganador de 2022, completan la lista de aspirantes ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)). Tres Ultim cuentan otra historia: **Louis Burton**, de Saint-Malo, es nuevo en la clase; **Alexia Barrier** es la primera mujer que corre la prueba en un Ultim; **Guirec Soudée** llega recién salido de su vuelta al mundo a contracorriente. ## IMOCA: Beyou y Goodchild por delante, sin el vigente campeón ![El IMOCA 11th Hour Racing en Lorient para el Défi Azimut 2022](https://www.offshoreraces.app/photos/classes-imoca.jpg) *Foto: Jug81, [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:11th_Hour_Racing_Imoca_%282021%29_au_D%C3%A9fi_Azimut_2022_02.jpg)* Sin Thomas Ruyant, los organizadores señalan como favoritos a **Jérémie Beyou** (Charal), tercero en 2022, y a **Sam Goodchild** (Macif Santé Prévoyance). El Charal volvió al agua en junio tras grandes trabajos en el casco, «casi un barco nuevo» ([Course au Large](https://www.courseaularge.com/imoca-remise-a-leau-du-nouveau-charal-2.html)). **Boris Herrmann** corre su primera regata en solitario con el Malizia 4, botado en Lorient el 6 de julio ([Yacht](https://www.yacht.de/fr/regate/vendee-globe/equipe-malizia-cole-reste-imperturbable-brauer-baptise-la-fusee-de-boris-malizia-4/)). Entre los outsiders se citan Élodie Bonafous, Francesca Clapcich, Ambrogio Beccaria, segundo en Class40 en 2022, Corentin Horeau y Violette Dorange, que dice que «nunca ha salido en una regata con tantos barcos» ([Rennes Business Mag](https://rennesbusinessmag.fr/route-du-rhum-2026-118-skippers-dans-les-starting-blocks-a-un-mois-du-grand-depart-de-saint-malo/)). ## Ocean Fifty: una clase muy abierta En 2022, 18 minutos separaron a Erwan Le Roux de Quentin Vlamynck. Ninguno de los dos sale en 2026. Quedan diez trimaranes de 50 pies. **Thibaut Vauchel-Camus** (Solidaires en Peloton by Delanchy) aporta experiencia, **Pierre Quiroga** (WeWise) no deja de progresar y **Basile Bourgnon** (Edenred) tiene «la energía de la juventud», según los organizadores, que también citan entre los outsiders a Baptiste Hulin y al recién llegado **Léonard Legrand** (Sodebo Fifty). Vauchel-Camus quiere llegar primero «para invitar a todo el mundo a un ti' punch» ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)). ## Class40: habrá un ganador nuevo seguro ![El Class40 Redman navegando de ceñida en la RORC Transatlantic 2021](https://www.offshoreraces.app/photos/classes-class40.jpg) *Foto: ©Fafa Pics / AC Sailing, [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Class40_REDMAN_durant_la_Transat_du_RORC_2021.jpg)* Yoann Richomme, ganador en 2018 y 2022, ha pasado a IMOCA y no corre: la Class40 tendrá un ganador nuevo por primera vez en ocho años. Con 49 barcos, es la categoría más numerosa. **Corentin Douguet** (SNSM, Faites un don !), tercero en 2022, es el favorito: ha terminado entre los dos primeros en todas las regatas con su nuevo barco. Detrás, los organizadores citan a Fabien Delahaye, Ian Lipinski, Achille Nebout, Alexis Loison, William Mathelin-Moreaux y Axel Tréhin. Vincent Riou, ganador de la Vendée Globe 2004-2005, lo resume: en la clase «hay fácilmente más de diez patrones que pueden ganar» ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)). ## Vintage: se espera a los ORMA delante En Vintage Multi, los antiguos trimaranes ORMA de **Francis Joyon**, **Damien Seguin**, **Éric Péron** y **Gilles Lamiré** deberían dominar: el director de regata Francis Le Goff cree que el primero de ellos podría llegar entre los Ultim y los Ocean Fifty ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)). En Vintage Mono, la flota mezcla antiguos IMOCA, monotipos de 50 pies y veleros de crucero restaurados; el propio Jean Le Cam ve difícil prever el resultado en una clase tan variada. ## Todos los participantes Las listas completas están en nuestros artículos por clase: [Ultim](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-ultim-patrones) · [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-imoca-patrones) · [Ocean Fifty](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-ocean-fifty-patrones) · [Class40](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-class40-patrones) · [Vintage Multi](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-vintage-multi-patrones) · [Vintage Mono](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-vintage-mono-patrones). Sus posiciones están en [nuestra página en directo](https://www.offshoreraces.app/es/route-du-rhum/directo). Para entender la regata, vea [las trampas meteorológicas entre Saint-Malo y Guadalupe](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-trampas-meteorologicas-saint-malo-guadalupe) y [cómo seguir la Route du Rhum 2026](https://www.offshoreraces.app/es/blog/como-seguir-route-du-rhum-2026). En este artículo 1. Ultim: ocho gigantes y un vigente campeón con barco nuevo 2. IMOCA: Beyou y Goodchild por delante, sin el vigente campeón 3. Ocean Fifty: una clase muy abierta 4. Class40: habrá un ganador nuevo seguro 5. Vintage: se espera a los ORMA delante 6. Todos los participantes ## Regatas de este artículo - **[Route du Rhum](https://www.offshoreraces.app/es/route-du-rhum)** La transatlántica en solitario de Saint-Malo a Guadalupe. Salida: Saint-Malo · Llegada: Pointe-à-Pitre · 3542 mn · En regata desde 1 de noviembre de 2026 [Ultim](https://www.offshoreraces.app/es/clases/ultim) [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/es/clases/imoca) [Ocean Fifty](https://www.offshoreraces.app/es/clases/ocean-fifty) [Class40](https://www.offshoreraces.app/es/clases/class40)