--- title: "Route du Rhum 2026: una segunda vida para barcos legendarios" description: "Trimaranes ORMA, ex-PRB, ex-Kriter VIII, el Swan 59 de Le Cam: las reglas de las nuevas clases Vintage, que devuelven leyendas a la Route du Rhum." url: "https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-vintage-segunda-vida-barcos-legendarios" lang: "es" --- # Route du Rhum 2026: una segunda vida para barcos legendarios Publicado el 26 de octubre de 2026 por [Antoine Labbe](https://www.offshoreraces.app/es/quienes-somos) ![El trimarán Manureva de Alain Colas en Saint-Malo antes de la primera Route du Rhum, en 1978](https://www.offshoreraces.app/photos/vintage-multi.jpg) *Foto: Gvdmoort, [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Manureva_StMalo_1978-11_1.jpeg)* En 2026, las categorías Rhum Multi y Rhum Mono dejan paso a **Vintage Multi** y **Vintage Mono**. La idea de los organizadores: en lugar de dejar que los barcos que marcaron la vela oceánica acaben sus días en tierra o salgan de Europa, darles una segunda carrera deportiva ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/post/the-crowning-of-vintage-when-the-legend-becomes-lasting)). Hay veintiséis patrones inscritos ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)). ## Las reglas - **Vintage Multi**: multicascos de 38 a 79 pies. - **Vintage Mono**: monocascos de al menos 39 pies, a menudo antiguos IMOCA de los años 2000. - Un barco modificado en más del 50 % de su masa debe cumplir criterios de ecodiseño; las piezas reutilizadas (usadas más de cuatro años en otros barcos) no cuentan para esa cuota. El argumento es medioambiental: la construcción es la fase más contaminante de la vida de un barco. Según Reboat, citado por los organizadores, un refit alarga la vida de un monocasco entre 10 y 15 años, con una huella de carbono alrededor de un 60 % menor que la de un barco nuevo. Francis Joyon, ganador en 2018, lo resume así: retomar un barco viejo que lleva treinta años navegando respeta más el océano ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/post/the-crowning-of-vintage-when-the-legend-becomes-lasting)). ## El regreso de los ORMA ![Francis Joyon](https://www.offshoreraces.app/skippers/francis-joyon.jpg) *Foto: Francis-Joyon-IDEC.jpg: cotevaroise.com derivative work: Badzil (talk), [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Francis-Joyon.jpg)* Los trimaranes ORMA de 60 pies fueron la «Fórmula 1 de los mares» en los años 1990 y 2000. Varios han vuelto al agua, con Francis Joyon, Damien Seguin, Éric Péron y Gilles Lamiré al timón. Según el director de regata Francis Le Goff, «los primeros podrían llegar entre los Ultim y los Ocean Fifty» ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)). El que más historia tiene es el de **Damien Seguin**. Botado en 1990 como Velvia de Fujichrome para Mike Birch, este trimarán de Nigel Irens de 18,28 metros se convirtió en **Fujicolor II** en 1992. Con Loïck Peyron ganó la Transat inglesa (OSTAR) en 1992 y 1996 y varios campeonatos ORMA. El astillero Eole Performance le dedicó 2.500 horas y conservó el mástil y los apéndices originales: nada de foils ([Mers et Bateaux](https://mersetbateaux.com/lex-fujicolor-ii-legende-des-orma-renait-pour-la-route-du-rhum-2026/)). Otros multicascos apuestan por la reutilización. **Marc Guillemot** corre con Dazeilad, construido con el mástil de un antiguo IMOCA de Jean Le Cam, las orzas de Damien Seguin y los timones de un viejo barco de Jérémie Beyou. El patrón de más edad de la regata, **Charlie Capelle**, 71 años, navega su séptima Route du Rhum en un trimarán de 38 pies, el tamaño mínimo, inspirado en el barco de Mike Birch de 1978 ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)). ## Monocascos legendarios - **El ex-PRB**, el único IMOCA que ha ganado dos Vendée Globe, con Michel Desjoyeaux (2000-2001) y luego Vincent Riou (2004-2005). Kieran Le Borgne lo ha renovado y corre con los colores de Armor-Lux - Le Finistère Assurance. «Kieran es un pionero a su manera», dice Francis Le Goff. - **El ex-Adrien**, hoy Grain de Sable, con Christophe Bachmann: a bordo, Jean-Luc Van den Heede estableció en 2004 el récord de la vuelta al mundo en solitario contra los vientos dominantes. - **Echo Mer**, el ex-Kriter VIII de Wilfrid Clerton, construido en 1980: el barco más antiguo de la regata ([Wikipedia FR, Route du Rhum 2026](https://fr.wikipedia.org/wiki/Route_du_Rhum_2026)). ![Jean Le Cam](https://www.offshoreraces.app/skippers/jean-le-cam.jpg) *Foto: jakez29120 from PONT L'ABBE, FRANCE, [CC BY-SA 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Jean_Le_Cam_VG2012_%282%29.jpg)* Y **Jean Le Cam**, con cinco Vendée Globe a sus espaldas y segundo en la Route du Rhum 2006, se regala otra travesía: corre con **Alegria - Gustave Roussy**, un Swan 59 construido en 1986 por Nautor Swan y restaurado por completo bajo su dirección durante cuatro años ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-flash/2026-07-27/90799-route-du-rhum-2026-jean-le-cam-et-christophe-rateau-navigueront-pour-gustave-roussy)). Dice que quiere escribir otra historia a bordo de barcos más lentos ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)). Las listas completas de inscritos están en [los Vintage Multi](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-vintage-multi-patrones) y [los Vintage Mono](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-vintage-mono-patrones). La historia de Damien Seguin con este trimarán se cuenta también en [los herederos de la regata](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-herederos-caradec-bourgnon-seguin). Las victorias del PRB forman parte de [la historia del récord de la Vendée Globe](https://www.offshoreraces.app/es/blog/vendee-globe-historia-record). En este artículo 1. Las reglas 2. El regreso de los ORMA 3. Monocascos legendarios ## Regatas de este artículo - **[Route du Rhum](https://www.offshoreraces.app/es/route-du-rhum)** La transatlántica en solitario de Saint-Malo a Guadalupe. Salida: Saint-Malo · Llegada: Pointe-à-Pitre · 3542 mn · En regata desde 1 de noviembre de 2026 [Ultim](https://www.offshoreraces.app/es/clases/ultim) [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/es/clases/imoca) [Ocean Fifty](https://www.offshoreraces.app/es/clases/ocean-fifty) [Class40](https://www.offshoreraces.app/es/clases/class40) - **[Vendée Globe](https://www.offshoreraces.app/es/vendee-globe)** La vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin asistencia. Salida: Les Sables-d'Olonne · Llegada: Les Sables-d'Olonne · 24.300 mn · Próxima salida: 12 de noviembre de 2028 [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/es/clases/imoca)