--- title: "Route du Rhum: las trampas meteo de Saint-Malo a Guadalupe" description: "Frentes de noviembre, anticiclón de las Azores, alisios y chubascos, la llegada por Basse-Terre: cuatro claves para leer el tracker de la Route du Rhum." url: "https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-trampas-meteorologicas-saint-malo-guadalupe" lang: "es" --- # Route du Rhum: las trampas meteo de Saint-Malo a Guadalupe Publicado el 24 de octubre de 2026 por [Antoine Labbe](https://www.offshoreraces.app/es/quienes-somos) ![Las murallas de Saint-Malo y la torre Bidouane](https://www.offshoreraces.app/photos/place-saint-malo.jpg) *Foto: Pierre André Leclercq, [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Saint-Malo_la_Tour_Bidouane.jpg)* En la Route du Rhum, ninguna marca fija el camino entre la boya del cabo Fréhel y Guadalupe. Cada patrón elige su ruta según la meteorología, y es la meteorología la que abre las diferencias en el tracker. Le Figaro Nautisme entrevistó a **Cyrille Duchesne**, jefe de previsión de METEO CONSULT, que sigue la regata junto a la dirección de carrera ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-08-04/91032-de-saint-malo-a-la-guadeloupe-les-grands-defis-meteo-de-la-route-du-rhumdestination-guadeloupe)). Estas son las cuatro etapas del recorrido vistas por el meteorólogo. ## 1. La salida: los frentes de noviembre A principios de noviembre, las borrascas y sus frentes barren con regularidad el canal de la Mancha y el golfo de Vizcaya. El escenario temido: «rachas violentas (50-60 nudos) y un brusco role del viento de suroeste a noroeste». La mar de fondo oceánica se cruza con la mar de viento, lo que hace las primeras 24 horas especialmente duras para barcos y navegantes. No es teoría. En 2022, la salida prevista para el domingo 6 de noviembre se aplazó al miércoles 9 de noviembre a las 14:15 por un frente muy activo ([Figaro Nautisme, 2022](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/2022-11-06/65028-route-du-rhum-2022-destination-guadeloupe-depart-reporte-au-mercredi-9-novembre-a-14h15)). «Por primera vez en los 44 años de historia de la Route du Rhum hubo que aplazar una salida», señaló la revista Yacht ([Yacht](https://www.yacht.de/fr/courses/12eme-route-du-rhum-depart-apres-report-le-9-novembre/)). ## 2. Norte o sur, y el anticiclón de las Azores La ruta directa al Caribe pasa cerca del **anticiclón de las Azores**, una zona de altas presiones en cuyo centro el viento se apaga. «El objetivo de los navegantes es no atravesar el anticiclón, porque en su centro los vientos son muy flojos», explica Cyrille Duchesne. Y el anticiclón se mueve: puede extenderse hasta el golfo de Vizcaya o retirarse hacia Madeira o las Bermudas. «Toda la estrategia consiste en encontrar la "puerta"», el paso que permite rodearlo sin añadir demasiadas millas. Más al norte, un «tren de borrascas» avanza de oeste a este. «Las borrascas atlánticas son a la vez las mejores aliadas de los patrones y sus principales enemigas»: traen viento para ir rápido, pero hay que evitar los sistemas más activos y su mar cruzada, que desgasta los barcos. El suroeste por delante de los frentes cálidos empuja los barcos hacia el oeste, y el noroeste por detrás de los frentes fríos les ayuda a volver a bajar hacia el sur. ## 3. Alisios y chubascos Una vez rodeado el anticiclón por el sur, los barcos llegan a los **alisios**, «conocidos por ser regulares y moderados». Aun así pueden ser caprichosos: pueden «apagarse o alcanzar 40 nudos bajo los chubascos», y su dirección «puede variar unos cien grados entre el nornoreste y el sureste». Los **chubascos** (los «grains» de los navegantes franceses) son nubes convectivas que se forman en el aire tropical cálido y húmedo. Bajo un chubasco, el viento puede pasar «de 10-15 nudos a 35-40 nudos en pocos minutos» y luego caer en una calma repentina. En solitario y de noche, es uno de los momentos más delicados de la regata. ## 4. La llegada: alrededor de Basse-Terre ![El muelle de La Darse en Pointe-à-Pitre](https://www.offshoreraces.app/photos/place-pointe-a-pitre.jpg) *Foto: Filo gèn', [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pier_of_the_Darse_at_Pointe-%C3%A0-pitre.jpg)* Antes de cruzar la línea en Pointe-à-Pitre, los patrones rodean Basse-Terre. «El relieve de Guadalupe, dominado por La Soufrière, perturba mucho los alisios»: el viento se acelera en los cabos y se apaga a sotavento de la isla. En esas sombras de viento una ventaja puede esfumarse, y un final ajustado puede decidirse ahí. ## Qué mirar en el tracker - **Las primeras 48 horas**: quién arriesga más en el golfo de Vizcaya y quién se resguarda o hace una escala técnica. - **La latitud** de los barcos al acercarse a las Azores: un grupo al norte apuesta por las borrascas, otro al sur por la puerta alrededor del anticiclón. - **Las últimas horas** alrededor de Basse-Terre, donde la clasificación aún puede cambiar. Para ver cómo se desarrollan estas opciones, toda la flota está en [nuestra página en directo de la Route du Rhum](https://www.offshoreraces.app/es/route-du-rhum/directo), con posiciones y estelas en cada parte. El recorrido completo está en [la página de la Route du Rhum del globo](https://www.offshoreraces.app/es/route-du-rhum). El tracker oficial, la televisión y el juego Virtual Regatta se explican en [cómo seguir la Route du Rhum 2026](https://www.offshoreraces.app/es/blog/como-seguir-route-du-rhum-2026), y los mejores miradores para la salida en [dónde ver la salida en Saint-Malo](https://www.offshoreraces.app/es/blog/route-du-rhum-2026-donde-ver-salida-saint-malo). En este artículo 1. 1. La salida: los frentes de noviembre 2. 2. Norte o sur, y el anticiclón de las Azores 3. 3. Alisios y chubascos 4. 4. La llegada: alrededor de Basse-Terre 5. Qué mirar en el tracker ## Regatas de este artículo - **[Route du Rhum](https://www.offshoreraces.app/es/route-du-rhum)** La transatlántica en solitario de Saint-Malo a Guadalupe. Salida: Saint-Malo · Llegada: Pointe-à-Pitre · 3542 mn · En regata desde 1 de noviembre de 2026 [Ultim](https://www.offshoreraces.app/es/clases/ultim) [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/es/clases/imoca) [Ocean Fifty](https://www.offshoreraces.app/es/clases/ocean-fifty) [Class40](https://www.offshoreraces.app/es/clases/class40)