--- title: "Route du Rhum 2026: i favoriti, classe per classe" description: "Ultim, IMOCA, Ocean Fifty, Class40, Vintage: chi può vincere la Route du Rhum 2026, classe per classe, a due giorni dalla partenza da Saint-Malo." url: "https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-favoriti-classe-per-classe" lang: "it" --- # Route du Rhum 2026: i favoriti, classe per classe Pubblicato il 30 ottobre 2026 di [Antoine Labbe](https://www.offshoreraces.app/it/chi-siamo) ![Trimarano ormeggiato al villaggio della Route du Rhum 2018 a Saint-Malo](https://www.offshoreraces.app/photos/race-route-du-rhum.jpg) *Foto: Abujoy, [CC BY 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Route_du_Rhum_2018_13.jpg)* Domenica 1° novembre alle 13:02, 115 solitari partiranno da Saint-Malo verso Pointe-à-Pitre (elenco ufficiale al 12 ottobre). Ecco, categoria per categoria, i nomi su cui puntano gli organizzatori e la stampa velica. Sono pronostici: in una traversata atlantica in solitario, una rottura o una scelta meteo possono cambiare tutto. ## Ultim: otto giganti, un campione in carica su una barca nuova **Charles Caudrelier** detiene il record (6 g 19 h 47 min 25 s) ma sta ancora scoprendo **Gitana 18**, varata a febbraio. Secondo gli organizzatori, avrà vita dura contro **Armel Le Cléac'h** (Maxi Banque Populaire XI), alla quinta partenza e ancora senza vittorie nella Rhum, e **Tom Laperche** (SVR-Lazartigue), alla prima partecipazione. **Thomas Coville** (Sodebo Ultim 3), che a gennaio ha stabilito il record del giro del mondo, e **Anthony Marchand** (Actual Ultim 4), sulla barca vincitrice del 2022, completano la lista dei pretendenti ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)). Tre Ultim raccontano un'altra storia: **Louis Burton**, di Saint-Malo, è nuovo nella classe; **Alexia Barrier** è la prima donna a correre la regata su un Ultim; **Guirec Soudée** arriva fresco dal suo giro del mondo controvento. ## IMOCA: Beyou e Goodchild davanti, senza il campione in carica ![L'IMOCA 11th Hour Racing a Lorient per il Défi Azimut 2022](https://www.offshoreraces.app/photos/classes-imoca.jpg) *Foto: Jug81, [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:11th_Hour_Racing_Imoca_%282021%29_au_D%C3%A9fi_Azimut_2022_02.jpg)* Con Thomas Ruyant assente, gli organizzatori indicano come favoriti **Jérémie Beyou** (Charal), terzo nel 2022, e **Sam Goodchild** (Macif Santé Prévoyance). Charal è tornata in acqua a giugno dopo grandi lavori sullo scafo, «quasi una barca nuova» ([Course au Large](https://www.courseaularge.com/imoca-remise-a-leau-du-nouveau-charal-2.html)). **Boris Herrmann** corre la sua prima regata in solitario su Malizia 4, varata a Lorient il 6 luglio ([Yacht](https://www.yacht.de/fr/regate/vendee-globe/equipe-malizia-cole-reste-imperturbable-brauer-baptise-la-fusee-de-boris-malizia-4/)). Tra gli outsider si citano Élodie Bonafous, Francesca Clapcich, Ambrogio Beccaria, secondo in Class40 nel 2022, Corentin Horeau e Violette Dorange, che dice di «non essere mai partita in una regata con così tante barche» ([Rennes Business Mag](https://rennesbusinessmag.fr/route-du-rhum-2026-118-skippers-dans-les-starting-blocks-a-un-mois-du-grand-depart-de-saint-malo/)). ## Ocean Fifty: una classe apertissima Nel 2022, 18 minuti separavano Erwan Le Roux da Quentin Vlamynck. Nessuno dei due parte nel 2026. Restano dieci trimarani di 50 piedi. **Thibaut Vauchel-Camus** (Solidaires en Peloton by Delanchy) porta esperienza, **Pierre Quiroga** (WeWise) continua a crescere e **Basile Bourgnon** (Edenred) ha «l'energia della gioventù», dicono gli organizzatori, che citano tra gli outsider anche Baptiste Hulin e il nuovo arrivato **Léonard Legrand** (Sodebo Fifty). Vauchel-Camus vuole arrivare primo «per offrire un ti' punch a tutti» ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)). ## Class40: un nuovo vincitore assicurato ![Il Class40 Redman di bolina nella RORC Transatlantic 2021](https://www.offshoreraces.app/photos/classes-class40.jpg) *Foto: ©Fafa Pics / AC Sailing, [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Class40_REDMAN_durant_la_Transat_du_RORC_2021.jpg)* Yoann Richomme, vincitore nel 2018 e nel 2022, è passato agli IMOCA e non corre: la Class40 avrà un nuovo vincitore per la prima volta in otto anni. Con 49 barche è la categoria più numerosa. **Corentin Douguet** (SNSM, Faites un don !), terzo nel 2022, è il favorito: con la sua nuova barca è sempre arrivato tra i primi due. Dietro di lui gli organizzatori citano Fabien Delahaye, Ian Lipinski, Achille Nebout, Alexis Loison, William Mathelin-Moreaux e Axel Tréhin. Vincent Riou, vincitore della Vendée Globe 2004-2005, riassume: nella classe «ci sono facilmente più di dieci skipper che possono vincere» ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)). ## Vintage: gli ORMA attesi davanti In Vintage Multi dovrebbero dominare gli ex trimarani ORMA di **Francis Joyon**, **Damien Seguin**, **Éric Péron** e **Gilles Lamiré**: il direttore di regata Francis Le Goff pensa che il primo di loro possa arrivare tra gli Ultim e gli Ocean Fifty ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)). In Vintage Mono la flotta mescola ex IMOCA, monotipi di 50 piedi e barche da crociera restaurate; lo stesso Jean Le Cam trova difficile prevedere il risultato in una classe così varia. ## Tutti i partecipanti Gli elenchi completi sono nei nostri articoli per classe: [Ultim](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-ultim-skipper) · [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-imoca-skipper) · [Ocean Fifty](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-ocean-fifty-skipper) · [Class40](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-class40-skipper) · [Vintage Multi](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-vintage-multi-skipper) · [Vintage Mono](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-vintage-mono-skipper). Le loro posizioni sono sulla [nostra pagina in diretta](https://www.offshoreraces.app/it/route-du-rhum/diretta). Per leggere la regata, vedi [le trappole meteo tra Saint-Malo e la Guadalupa](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-trappole-meteo-saint-malo-guadalupa) e [come seguire la Route du Rhum 2026](https://www.offshoreraces.app/it/blog/come-seguire-route-du-rhum-2026). In questo articolo 1. Ultim: otto giganti, un campione in carica su una barca nuova 2. IMOCA: Beyou e Goodchild davanti, senza il campione in carica 3. Ocean Fifty: una classe apertissima 4. Class40: un nuovo vincitore assicurato 5. Vintage: gli ORMA attesi davanti 6. Tutti i partecipanti ## Le regate di questo articolo - **[Route du Rhum](https://www.offshoreraces.app/it/route-du-rhum)** La transatlantica in solitario da Saint-Malo alla Guadalupa. Partenza: Saint-Malo · Arrivo: Pointe-à-Pitre · 3542 mn · In regata dal 1 novembre 2026 [Ultim](https://www.offshoreraces.app/it/classi/ultim) [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/it/classi/imoca) [Ocean Fifty](https://www.offshoreraces.app/it/classi/ocean-fifty) [Class40](https://www.offshoreraces.app/it/classi/class40)