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title: "Route du Rhum 2026: una seconda vita per barche leggendarie"
description: "Trimarani ORMA, ex-PRB, ex-Kriter VIII, lo Swan 59 di Le Cam: le regole delle nuove classi Vintage, che riportano barche leggendarie alla Route du Rhum."
url: "https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-vintage-seconda-vita-barche-leggendarie"
lang: "it"
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# Route du Rhum 2026: una seconda vita per barche leggendarie

Pubblicato il 26 ottobre 2026 di [Antoine Labbe](https://www.offshoreraces.app/it/chi-siamo)

![Il trimarano Manureva di Alain Colas a Saint-Malo prima della prima Route du Rhum, nel 1978](https://www.offshoreraces.app/photos/vintage-multi.jpg)

*Foto: Gvdmoort, [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Manureva_StMalo_1978-11_1.jpeg)*

Nel 2026 le categorie Rhum Multi e Rhum Mono lasciano il posto a **Vintage Multi** e **Vintage Mono**. L'idea degli organizzatori: invece di lasciare che le barche che hanno fatto la storia della vela oceanica finiscano i loro giorni a terra o lascino l'Europa, dare loro una seconda carriera agonistica ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/post/the-crowning-of-vintage-when-the-legend-becomes-lasting)). Gli skipper iscritti sono ventisei ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)).

## Le regole

- **Vintage Multi**: multiscafi da 38 a 79 piedi.
- **Vintage Mono**: monoscafi di almeno 39 piedi, spesso ex IMOCA degli anni 2000.
- Una barca modificata per più del 50 % della sua massa deve rispettare criteri di ecoprogettazione; i pezzi riutilizzati (impiegati per più di quattro anni su altre barche) non contano in questa quota.

L'argomento è ambientale: la costruzione è la fase più inquinante della vita di una barca. Secondo Reboat, citato dagli organizzatori, un refit allunga la vita di un monoscafo di 10-15 anni, con un'impronta di carbonio inferiore di circa il 60 % rispetto a una barca nuova. Francis Joyon, vincitore nel 2018, lo riassume così: riprendere una vecchia barca che naviga da trent'anni rispetta di più l'oceano ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/post/the-crowning-of-vintage-when-the-legend-becomes-lasting)).

## Il ritorno degli ORMA

![Francis Joyon](https://www.offshoreraces.app/skippers/francis-joyon.jpg)

*Foto: Francis-Joyon-IDEC.jpg: cotevaroise.com derivative work: Badzil (talk), [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Francis-Joyon.jpg)*

I trimarani ORMA di 60 piedi erano la «Formula 1 dei mari» negli anni '90 e 2000. Diversi sono tornati in acqua, con Francis Joyon, Damien Seguin, Éric Péron e Gilles Lamiré. Secondo il direttore di regata Francis Le Goff, «i primi potrebbero arrivare tra gli Ultim e gli Ocean Fifty» ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)).

Quello con più storia è il trimarano di **Damien Seguin**. Varato nel 1990 come Velvia de Fujichrome per Mike Birch, questo trimarano di Nigel Irens di 18,28 metri è diventato **Fujicolor II** nel 1992. Con Loïck Peyron ha vinto la Transat inglese (OSTAR) nel 1992 e nel 1996 e diversi campionati ORMA. Il cantiere Eole Performance ci ha lavorato 2.500 ore, conservando albero e appendici originali: niente foil ([Mers et Bateaux](https://mersetbateaux.com/lex-fujicolor-ii-legende-des-orma-renait-pour-la-route-du-rhum-2026/)).

Altri multiscafi puntano sul riuso. **Marc Guillemot** corre con Dazeilad, costruito con l'albero di un vecchio IMOCA di Jean Le Cam, le derive di Damien Seguin e i timoni di una vecchia barca di Jérémie Beyou. Lo skipper più anziano della regata, **Charlie Capelle**, 71 anni, corre la sua settima Route du Rhum su un trimarano di 38 piedi, la misura minima, ispirato alla barca di Mike Birch del 1978 ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-courses/route-du-rhum/2026-07-02/90027-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026-les-vintage-multi-et-mono-promettent-un-spectacle-a-part)).

## Monoscafi leggendari

- **L'ex-PRB**, l'unico IMOCA ad aver vinto due Vendée Globe, con Michel Desjoyeaux (2000-2001) e poi Vincent Riou (2004-2005). Kieran Le Borgne l'ha rinnovato e corre con i colori di Armor-Lux - Le Finistère Assurance. «Kieran è un pioniere a modo suo», dice Francis Le Goff.
- **L'ex-Adrien**, oggi Grain de Sable, con Christophe Bachmann: a bordo, Jean-Luc Van den Heede stabilì nel 2004 il record del giro del mondo in solitario contro i venti dominanti.
- **Echo Mer**, l'ex-Kriter VIII di Wilfrid Clerton, costruito nel 1980: la barca più vecchia della regata ([Wikipedia FR, Route du Rhum 2026](https://fr.wikipedia.org/wiki/Route_du_Rhum_2026)).

![Jean Le Cam](https://www.offshoreraces.app/skippers/jean-le-cam.jpg)

*Foto: jakez29120 from PONT L'ABBE, FRANCE, [CC BY-SA 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/), [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Jean_Le_Cam_VG2012_%282%29.jpg)*

E **Jean Le Cam**, con cinque Vendée Globe alle spalle e secondo nella Route du Rhum 2006, si concede un'altra traversata: corre con **Alegria - Gustave Roussy**, uno Swan 59 costruito nel 1986 da Nautor Swan e restaurato interamente sotto la sua guida in quattro anni ([Figaro Nautisme](https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-flash/2026-07-27/90799-route-du-rhum-2026-jean-le-cam-et-christophe-rateau-navigueront-pour-gustave-roussy)). Dice di voler scrivere un'altra storia a bordo di barche più lente ([Route du Rhum](https://www.routedurhum.com/en/post/an-exceptional-lineup-for-the-most-challenging-edition-in-history)).

Gli elenchi completi degli iscritti sono in [i Vintage Multi](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-vintage-multi-skipper) e [i Vintage Mono](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-vintage-mono-skipper). La storia di Damien Seguin con questo trimarano è raccontata anche in [gli eredi della regata](https://www.offshoreraces.app/it/blog/route-du-rhum-2026-eredi-caradec-bourgnon-seguin). Le vittorie di PRB fanno parte della [storia del record della Vendée Globe](https://www.offshoreraces.app/it/blog/vendee-globe-storia-record).

In questo articolo

1. Le regole
2. Il ritorno degli ORMA
3. Monoscafi leggendari

## Le regate di questo articolo

- **[Route du Rhum](https://www.offshoreraces.app/it/route-du-rhum)**
  La transatlantica in solitario da Saint-Malo alla Guadalupa.
  Partenza: Saint-Malo · Arrivo: Pointe-à-Pitre · 3542 mn · In regata dal 1 novembre 2026
  [Ultim](https://www.offshoreraces.app/it/classi/ultim) [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/it/classi/imoca) [Ocean Fifty](https://www.offshoreraces.app/it/classi/ocean-fifty) [Class40](https://www.offshoreraces.app/it/classi/class40)
- **[Vendée Globe](https://www.offshoreraces.app/it/vendee-globe)**
  Il giro del mondo in solitario, senza scalo e senza assistenza.
  Partenza: Les Sables-d'Olonne · Arrivo: Les Sables-d'Olonne · 24.300 mn · Prossima partenza: 12 novembre 2028
  [IMOCA](https://www.offshoreraces.app/it/classi/imoca)
