Il giro della Sicilia in 606 miglia, con partenza e arrivo a Malta.
Corsa dal 1968 e organizzata dal Royal Malta Yacht Club, la regata parte ogni ottobre dal Grand Harbour della Valletta. Risale la costa orientale della Sicilia, attraversa lo stretto di Messina, gira intorno al vulcano Stromboli, costeggia il nord fino alle isole Egadi e ridiscende da Pantelleria e Lampedusa prima di tornare a Malta. I venti variabili del Mediterraneo la rendono molto tattica. Il Wallyrocket 71 Django 7x ha vinto nel 2026, dopo il Mills 72 Balthasar nel 2025 e il TP52 Red Bandit nel 2024.
| Anno | Vincitore |
|---|---|
| 2026 | Giovanni Lombardi Stronati, Django 7x (Wallyrocket 71) |
| 2025 | Louis Balcaen, Balthasar (Maxi 72) |
| 2024 | Carl-Peter Forster, Red Bandit (TP52) |
| 2023 | Andrea Recordati, Bullitt |
| 2022 | Éric de Turckheim, Teasing Machine (NMD 54) |
| 2021 | Mitch Booth, Comanche |
| 2020 | Christoph Podesta, Elusive 2 |
| 2019 | Christoph Podesta, Elusive 2 |
| 2018 | Géry Trentesaux, Courrier Recommandé |
| 2017 | Igor Rytov, Bogatyr |
| 2016 | Vincenzo Onorato, Mascalzone Latino |
| 2015 | Michele Galli, B2 (TP52) |
| 2014 | Lee Satariano, Artie (J/122) |
| 2013 | Michele Galli, B2 (TP52) |
| 2012 | Eddie De Villiers, Hi Fidelity |
| 2011 | Lee Satariano, Artie (J/122) |
| 2010 | Bryon Ehrhart, Lucky |
| 2009 | Andres Soriano, Alegre |
| 2008 | Thierry Bouchard, Spirit of Ad Hoc |
| 2007 | George David, Rambler |
| 1968 | John Ripard Sr, Josian (Swan 36) |
La regata nasce nel 1968 dall'idea di due britannici residenti a Malta, Alan Green e Jimmy White, e dei maltesi Paul e John Ripard. Otto barche prendono il primo via, e vince lo Swan 36 Josian di John Ripard senior. La organizza il Royal Malta Yacht Club, con il Royal Ocean Racing Club come partner storico. Non si è corsa dal 1984 al 1995, poi ogni anno.
La partenza è nel Grand Harbour della Valletta. La flotta risale verso Capo Passero, attraversa lo Stretto di Messina, passa accanto al vulcano Stromboli, segue la costa nord della Sicilia fino alle isole Egadi e poi scende verso Pantelleria e Lampedusa prima di tornare a Malta. Venti mutevoli, bonacce sotto costa e temporali ne fanno la fama.
La classifica generale si decide in tempo compensato IRC, e i distacchi possono essere minimi: 9 secondi tra B2 e Mascalzone Latino nel 2015, 24 secondi tra Bullitt e Red Ruby nel 2023. Le barche maltesi hanno spesso brillato, fino alla doppietta di Elusive 2, della famiglia Podesta, nel 2019 e nel 2020. Nel 2026 erano al via 107 barche e 945 velisti di 55 paesi.
La prossima partenza è prevista nel ottobre 2027 a La Valletta. La data deve ancora essere confermata dall'organizzatore.
Il percorso teorico è di 606 miglia nautiche, con partenza e arrivo a La Valletta.
1 g 9 h 29 min 28 s, stabilito da Jason Carroll su Argo nel 2021.
Giovanni Lombardi Stronati su Django 7x, nel 2026.
Classi alla partenza: IRC, ORCi, MOCRA, Class40.
Ogni anno.
Alan Green e Jimmy White, due britannici residenti a Malta, con i maltesi Paul e John Ripard, nel 1968. Da allora la organizza il Royal Malta Yacht Club, con il RORC.
Lo Stretto di Messina e le sue correnti, il vulcano Stromboli, le isole Egadi a ovest della Sicilia, poi Pantelleria e Lampedusa prima del ritorno a Malta.
107 nel 2026. Il record è di 130 barche di 29 paesi, nel 2018, per il 50° anno della regata. La flotta ha superato il centinaio per la prima volta nel 2014, con 122 partenti.
Non sempre. In tempo compensato, B2 ha battuto Mascalzone Latino di 9 secondi nel 2015, e Bullitt ha preceduto Red Ruby di 24 secondi nel 2023.
Percorso indicativo: la rotta reale dipende dal meteo. Dati tratti dalle fonti indicate sotto.
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