Il grande classico americano, da Newport alle Bermuda attraverso la Corrente del Golfo.
Corsa dal 1906 e organizzata dal Cruising Club of America e dal Royal Bermuda Yacht Club, la regata percorre 635 miglia tra Newport, nel Rhode Island, e la punta di St. David's, alle Bermuda. L'attraversamento della Corrente del Golfo, con i suoi meandri e vortici, è il cuore della strategia. Il vincitore della classifica generale in tempo compensato riceve il St. David's Lighthouse Trophy: il Cal 40 Nicole di Thomas Campbell l'ha vinto nel 2026, dopo Carina di Rives Potts nel 2024. Il maxi Black Jack 100 ha tagliato per primo il traguardo nel 2026.
| Anno | Vincitore |
|---|---|
| 2026 | Thomas Campbell, Nicole (Cal 40) |
| 2024 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2022 | Sally & Stan Honey, Illusion (Cal 40) |
| 2018 | James Grundy, Grundoon (Columbia 50) |
| 2016 | Christopher Sheehan, Warrior Won (Xp 44) |
| 2014 | Michael Cone, Actaea (Hinckley Bermuda 40) |
| 2012 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2010 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2008 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2006 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2004 | Dominick Porco, Alliance (Swan 45) |
Thomas Fleming Day, direttore della rivista The Rudder, crea la regata nel 1906 per dimostrare che dei dilettanti possono attraversare l'oceano su piccole barche. Tre barche, tutte sotto i 40 piedi, partono dalla baia di New York, e vince lo yawl Tamerlane, di 38 piedi. Rilanciata nel 1923 da New London, la regata è organizzata da allora dal Cruising Club of America e dal Royal Bermuda Yacht Club. Oggi parte da Newport, nel Rhode Island, ogni due anni.
La Corrente del Golfo decide la strategia: i suoi meandri e vortici possono spingere o frenare una barca, e il mare diventa presto duro, da cui il soprannome «Thrash to the Onion Patch». L'arrivo è al largo del faro di St. David's Head, prima di risalire il canale fino a Hamilton e al Royal Bermuda Yacht Club.
La flotta è divisa in divisioni: St. David's Lighthouse per i timonieri dilettanti, il cui trofeo designa il vincitore della regata, Gibbs Hill Lighthouse aperta ai professionisti, Finisterre per le barche da crociera e una divisione in doppio. I cruiser-racer di 40 piedi vincono spesso: i Cal 40 Sinn Fein nel 2006 e nel 2008, Illusion nel 2022 e Nicole nel 2026.
La prossima partenza è prevista nel giugno 2028 a Newport. La data deve ancora essere confermata dall'organizzatore.
Il percorso teorico è di 635 miglia nautiche, da Newport a St. David's Head (Bermuda).
1 g 9 h 0 min 9 s, stabilito da Jason Carroll su Argo nel 2022.
Thomas Campbell su Nicole, nel 2026.
Classi alla partenza: ORR, IRC.
Ogni 2 anni (anni pari).
Questa corrente calda attraversa la rotta e forma meandri e vortici. Ben piazzata, una barca guadagna miglia; controcorrente le perde, spesso con mare formato.
Al largo del faro di St. David's Head, all'estremità orientale delle Bermuda. Le barche risalgono poi il canale fino al Royal Bermuda Yacht Club, a Hamilton.
St. David's Lighthouse per gli equipaggi dilettanti, Gibbs Hill Lighthouse aperta ai timonieri professionisti, Finisterre per le barche da crociera e una divisione in doppio, tra le altre.
Thomas Fleming Day, direttore della rivista The Rudder, nel 1906. Tre barche partirono dalla baia di New York; vinse lo yawl Tamerlane.
Percorso indicativo: la rotta reale dipende dal meteo. Dati tratti dalle fonti indicate sotto.
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