O grande clássico americano, de Newport às Bermudas através da Corrente do Golfo.
Disputada desde 1906 e organizada pelo Cruising Club of America e pelo Royal Bermuda Yacht Club, a regata percorre 635 milhas entre Newport, em Rhode Island, e a ponta de St. David's, nas Bermudas. A travessia da Corrente do Golfo, com os seus meandros e redemoinhos, é o centro da estratégia. O vencedor da geral em tempo corrigido recebe o St. David's Lighthouse Trophy: o Cal 40 Nicole de Thomas Campbell venceu em 2026, depois do Carina de Rives Potts em 2024. O maxi Black Jack 100 cruzou a linha primeiro em 2026.
| Ano | Vencedor |
|---|---|
| 2026 | Thomas Campbell, Nicole (Cal 40) |
| 2024 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2022 | Sally & Stan Honey, Illusion (Cal 40) |
| 2018 | James Grundy, Grundoon (Columbia 50) |
| 2016 | Christopher Sheehan, Warrior Won (Xp 44) |
| 2014 | Michael Cone, Actaea (Hinckley Bermuda 40) |
| 2012 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2010 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2008 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2006 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2004 | Dominick Porco, Alliance (Swan 45) |
Thomas Fleming Day, editor da revista The Rudder, criou a regata em 1906 para mostrar que amadores podiam cruzar o oceano em pequenos veleiros. Três barcos, todos com menos de 40 pés, largaram da baía de Nova York, e venceu o yawl Tamerlane, de 38 pés. Relançada em 1923 a partir de New London, a regata é organizada desde então pelo Cruising Club of America e pelo Royal Bermuda Yacht Club. Hoje larga de Newport, em Rhode Island, a cada dois anos.
A Corrente do Golfo decide a estratégia: seus meandros e redemoinhos podem empurrar ou frear um barco, e o mar fica duro rapidamente, daí o apelido «Thrash to the Onion Patch». A chegada é ao largo do farol de St. David's Head, antes da subida do canal até Hamilton e o Royal Bermuda Yacht Club.
A frota se divide em divisões: St. David's Lighthouse para timoneiros amadores, cujo troféu define o vencedor da regata, Gibbs Hill Lighthouse aberta a profissionais, Finisterre para barcos de cruzeiro e uma divisão em dupla. Os cruzeiro-regata de 40 pés vencem com frequência: os Cal 40 Sinn Fein em 2006 e 2008, Illusion em 2022 e Nicole em 2026.
A próxima largada está prevista para junho de 2028 em Newport. A data ainda precisa ser confirmada pelo organizador.
O percurso teórico tem 635 milhas náuticas, a partir de Newport até St. David's Head (Bermudas).
1 d 9 h 0 min 9 s, estabelecido por Jason Carroll a bordo do Argo em 2022.
Thomas Campbell a bordo do Nicole, em 2026.
Classes na largada: ORR, IRC.
A cada 2 anos (anos pares).
Essa corrente quente cruza a rota e forma meandros e redemoinhos. Bem posicionado, um barco ganha milhas; contra a corrente, perde, muitas vezes com mar grosso.
Ao largo do farol de St. David's Head, na ponta leste das Bermudas. Depois os barcos sobem o canal até o Royal Bermuda Yacht Club, em Hamilton.
St. David's Lighthouse para tripulações amadoras, Gibbs Hill Lighthouse aberta a timoneiros profissionais, Finisterre para barcos de cruzeiro e uma divisão em dupla, entre outras.
Thomas Fleming Day, editor da revista The Rudder, em 1906. Três barcos largaram da baía de Nova York; venceu o yawl Tamerlane.
Percurso indicativo: a rota real depende do tempo. Números retirados das fontes abaixo.
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