Der große amerikanische Klassiker, von Newport zu den Bermudas quer durch den Golfstrom.
Die seit 1906 vom Cruising Club of America und dem Royal Bermuda Yacht Club ausgerichtete Regatta führt über 635 Meilen von Newport, Rhode Island, nach St. David's Head auf den Bermudas. Die Querung des Golfstroms mit seinen Mäandern und Wirbeln bestimmt die Strategie. Der Gesamtsieger nach berechneter Zeit erhält die St. David's Lighthouse Trophy: Thomas Campbells Cal 40 Nicole gewann sie 2026, nach Rives Potts' Carina im Jahr 2024. Die Maxi Black Jack 100 holte 2026 die Line Honours.
| Jahr | Sieger |
|---|---|
| 2026 | Thomas Campbell, Nicole (Cal 40) |
| 2024 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2022 | Sally & Stan Honey, Illusion (Cal 40) |
| 2018 | James Grundy, Grundoon (Columbia 50) |
| 2016 | Christopher Sheehan, Warrior Won (Xp 44) |
| 2014 | Michael Cone, Actaea (Hinckley Bermuda 40) |
| 2012 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2010 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2008 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2006 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2004 | Dominick Porco, Alliance (Swan 45) |
Thomas Fleming Day, Chefredakteur der Zeitschrift The Rudder, rief die Regatta 1906 ins Leben, um zu zeigen, dass Amateure auf kleinen Yachten den Ozean überqueren können. Drei Boote, alle unter 40 Fuß, starteten in der Bucht von New York, und die 38 Fuß lange Yawl Tamerlane gewann. 1923 ab New London wiederbelebt, wird die Regatta seither vom Cruising Club of America und dem Royal Bermuda Yacht Club ausgerichtet. Heute startet sie alle zwei Jahre in Newport, Rhode Island.
Der Golfstrom entscheidet über die Strategie: Seine Mäander und Wirbel können ein Boot schieben oder bremsen, und die See wird dort schnell rau, daher der Spitzname „Thrash to the Onion Patch“. Das Ziel liegt vor dem Leuchtturm von St. David's Head, danach geht es durch den Kanal nach Hamilton zum Royal Bermuda Yacht Club.
Die Flotte teilt sich in Divisionen: St. David's Lighthouse für Amateursteuerleute, deren Trophäe an den Gesamtsieger geht, Gibbs Hill Lighthouse für Profis, Finisterre für Fahrtenyachten und eine Zweihand-Division. 40-Fuß-Fahrtenregattayachten gewinnen oft: die Cal 40 Sinn Fein 2006 und 2008, Illusion 2022 und Nicole 2026.
Der nächste Start ist für Juni 2028 in Newport geplant. Das Datum muss vom Veranstalter noch bestätigt werden.
Der theoretische Kurs ist 635 Seemeilen lang, ab Newport nach St. David's Head (Bermuda).
1 T 9 Std. 0 Min. 9 Sek., aufgestellt von Jason Carroll auf Argo im Jahr 2022.
Thomas Campbell auf Nicole, im Jahr 2026.
Klassen am Start: ORR, IRC.
Alle 2 Jahre (gerade Jahre).
Diese warme Strömung kreuzt die Route und bildet Mäander und Wirbel. Gut platziert gewinnt ein Boot Meilen, gegen die Strömung verliert es sie, oft bei rauer See.
Vor dem Leuchtturm von St. David's Head, am Ostende der Bermudas. Danach segeln die Boote durch den Kanal zum Royal Bermuda Yacht Club in Hamilton.
Unter anderem St. David's Lighthouse für Amateurcrews, Gibbs Hill Lighthouse für professionelle Steuerleute, Finisterre für Fahrtenyachten und eine Zweihand-Division.
Thomas Fleming Day, Chefredakteur der Zeitschrift The Rudder, im Jahr 1906. Drei Boote starteten in der Bucht von New York; die Yawl Tamerlane gewann.
Richtkurs: Die tatsächliche Route hängt vom Wetter ab. Angaben aus den unten genannten Quellen.
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