El gran clásico estadounidense, de Newport a las Bermudas a través de la corriente del Golfo.
Disputada desde 1906 y organizada por el Cruising Club of America y el Royal Bermuda Yacht Club, la regata recorre 635 millas entre Newport, en Rhode Island, y la punta de St. David's, en las Bermudas. El cruce de la corriente del Golfo, con sus meandros y remolinos, marca toda la estrategia. El ganador de la general en tiempo compensado recibe el St. David's Lighthouse Trophy: el Cal 40 Nicole de Thomas Campbell lo ganó en 2026, tras el Carina de Rives Potts en 2024. El maxi Black Jack 100 fue el primero en cruzar la línea en 2026.
| Año | Ganador |
|---|---|
| 2026 | Thomas Campbell, Nicole (Cal 40) |
| 2024 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2022 | Sally & Stan Honey, Illusion (Cal 40) |
| 2018 | James Grundy, Grundoon (Columbia 50) |
| 2016 | Christopher Sheehan, Warrior Won (Xp 44) |
| 2014 | Michael Cone, Actaea (Hinckley Bermuda 40) |
| 2012 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2010 | Rives Potts, Carina (McCurdy & Rhodes 40) |
| 2008 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2006 | Peter Rebovich Sr., Sinn Fein (Cal 40) |
| 2004 | Dominick Porco, Alliance (Swan 45) |
Thomas Fleming Day, director de la revista The Rudder, creó la regata en 1906 para demostrar que unos aficionados podían cruzar el océano en pequeños veleros. Tres barcos, todos de menos de 40 pies, salieron de la bahía de Nueva York, y ganó el yawl Tamerlane, de 38 pies. Relanzada en 1923 desde New London, la regata la organizan desde entonces el Cruising Club of America y el Royal Bermuda Yacht Club. Hoy sale de Newport, en Rhode Island, cada dos años.
La corriente del Golfo decide la estrategia: sus meandros y remolinos pueden empujar o frenar a un barco, y el mar se vuelve duro enseguida, de ahí el apodo de «Thrash to the Onion Patch». La llegada se juzga frente al faro de St. David's Head, antes de remontar el canal hasta Hamilton y el Royal Bermuda Yacht Club.
La flota se reparte en divisiones: St. David's Lighthouse para timoneles aficionados, cuyo trofeo designa al ganador de la regata, Gibbs Hill Lighthouse abierta a profesionales, Finisterre para cruceros y una división a dos. Los crucero-regata de 40 pies ganan a menudo: los Cal 40 Sinn Fein en 2006 y 2008, Illusion en 2022 y Nicole en 2026.
La próxima salida está prevista en junio de 2028 en Newport. La fecha aún debe confirmarla el organizador.
El recorrido teórico es de 635 millas náuticas, desde Newport hasta St. David's Head (Bermudas).
1 d 9 h 0 min 9 s, establecido por Jason Carroll a bordo del Argo en 2022.
Thomas Campbell a bordo del Nicole, en 2026.
Clases en la salida: ORR, IRC.
Cada 2 años (años pares).
Esta corriente cálida cruza la ruta y forma meandros y remolinos. Bien situado, un barco gana millas; a contracorriente las pierde, a menudo con mar gruesa.
Frente al faro de St. David's Head, en el extremo este de las Bermudas. Después los barcos remontan el canal hasta el Royal Bermuda Yacht Club, en Hamilton.
St. David's Lighthouse para tripulaciones aficionadas, Gibbs Hill Lighthouse abierta a timoneles profesionales, Finisterre para cruceros y una división a dos, entre otras.
Thomas Fleming Day, director de la revista The Rudder, en 1906. Tres barcos salieron de la bahía de Nueva York; ganó el yawl Tamerlane.
Recorrido indicativo: la ruta real depende de la meteorología. Cifras tomadas de las fuentes indicadas abajo.
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