La transatlántica de invierno del Royal Ocean Racing Club, de Canarias a Antigua con los alisios.
Creada en 2014, la regata sale cada enero de Marina Lanzarote y cruza el Atlántico durante unas 3.000 millas hasta English Harbour, en Antigua. Maxis, multicascos MOD70, IMOCA, Class40 y cruceros de regata compiten con tripulación o a dos, con una clasificación general en tiempo compensado IRC. En 2026, el Baltic 111 Raven fijó el récord de monocascos en 6 días y 22 horas, el MOD70 Argo el de multicascos en 4 días y 23 horas, y el Mach 50 Palanad 4 de la familia Magre ganó la general.
| Año | Ganador |
|---|---|
| 2026 | Antoine Magré, Palanad IV (Mach 50) |
| 2025 | Christian Zugel, Tschüss 2 (Volvo 70) |
| 2024 | Chris Sheehan, Warrior Won (PAC 52) |
| 2023 | Éric de Turckheim, Teasing Machine (NMD 54) |
| 2022 | Mitch Booth, Comanche (VPLP/Verdier 100) |
| 2021 | Olivier Magré, Palanad (Class40) |
| 2019 | Richard Palmer, Janagda (JPK 10.10) |
| 2018 | Franco Niggeler, Kuka (Cookson 50) |
| 2017 | Éric de Turckheim, Teasing Machine (NMD 54) |
| 2016 | Arco van Nieuwland, Aragon (Marten 72) |
| 2015 | Jean-Paul Rivière, Nomad IV (Finot-Conq 100) |
| 2014 | Daniel Stump, Lupa of London (RP78) |
El Royal Ocean Racing Club creó la regata en noviembre de 2014 para ofrecer una verdadera transatlántica a los barcos de regata que cada invierno ponen rumbo al Caribe. Sale de Canarias, cerca de Marina Lanzarote, y navega hacia el oeste hasta Antigua. El RORC la organiza con la International Maxi Association y el Yacht Club de France. Se celebra cada año, salvo en 2020, por la pandemia.
El recorrido sigue la ruta de los alisios: la flota baja primero hacia el sur en busca de un viento del este constante y luego cruza el Atlántico con viento de popa. Los multicascos más rápidos llegan en cinco o seis días; la mayoría de los barcos, en doce a catorce. La regata abre la temporada del Caribe: muchos barcos encadenan después la RORC Caribbean 600, que sale de Antigua en febrero. El Volvo 70 Tschüss 2 de Christian Zugel ganó las dos en 2025.
La clasificación general se decide en tiempo compensado IRC, un sistema que ajusta el tiempo de cada barco a su potencial. Los barcos pequeños tienen su oportunidad: el JPK 10.10 Janagda de Richard Palmer ganó en 2019, a dos, por primera vez. La familia Magré ha ganado dos veces, en 2021 con un Class40 y en 2026 con el Mach 50 Palanad IV. En 2026 cayeron además los dos récords de la prueba.
La próxima salida está prevista el 10 de enero de 2027 en Lanzarote.
El recorrido teórico es de 3000 millas náuticas, desde Lanzarote hasta Antigua.
4 d 23 h 51 min 15 s, establecido por Jason Carroll a bordo del Argo en 2026.
Antoine Magré a bordo del Palanad IV, en 2026.
Clases en la salida: IRC, MOCRA, IMOCA, Class40.
Cada año.
La de los alisios. Desde Lanzarote, la flota baja hacia el sur en busca de un viento del este constante y luego cruza el Atlántico hasta Antigua, a 2.995 millas.
Cinco a seis días para los multicascos más rápidos, doce a catorce días para la mayoría de la flota. El récord, 4 d 23 h, pertenece al MOD70 Argo desde 2026.
Sí, porque el ganador se decide en tiempo compensado IRC. El JPK 10.10 Janagda, un barco de 10 metros navegado a dos, ganó en 2019, y un Class40 en 2021.
El RORC Transatlantic Race Trophy premia al ganador en IRC. El IMA Transatlantic Trophy es para el primer maxi en llegar, y el RORC Transatlantic Multihull Trophy para el primer multicasco.
Recorrido indicativo: la ruta real depende de la meteorología. Cifras tomadas de las fuentes indicadas abajo.
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