Bootsklassen der Hochseeregatten
IMOCA, Ultim, Ocean Fifty, Class40, Figaro: die großen Hochseeregatten, die jeder Bootsklasse offenstehen, mit ihren Kursen.
- Regatten für die Klasse Class40 8
Class40 sind Einrumpfboote von 40 Fuß (12,19 m). Ihre kostenbegrenzenden Regeln machen sie zur größten Flotte der Transatlantikregatten, in der Amateure und Profis Seite an Seite segeln.
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- Regatten für die Klasse Figaro Bénéteau 3 2
Die Figaro Bénéteau 3 ist ein 32-Fuß-Einheitsmonorumpf (9,75 m) mit Foils, entworfen von VPLP. Alle Boote sind baugleich: Sie ist seit 2019 das Boot der Solitaire du Figaro und der zweihand gesegelten Transat Paprec.
- Regatten für die Klasse IMOCA 9
IMOCA sind Einrumpfboote von 60 Fuß (18,28 m), einhand, zweihand oder mit Crew gesegelt. Es ist die Klasse der Vendée Globe; die neuesten Boote fliegen teilweise auf ihren Foils.
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- Regatten für die Klasse IRC 4
IRC ist eine Handicap-Vermessungsformel des Royal Ocean Racing Club und der UNCL: Jedes Boot erhält einen Faktor, der seine Segelzeit korrigiert, sodass sehr unterschiedliche Yachten gegeneinander segeln können. Nach ihr werden das Fastnet und die Sydney-Hobart gewertet.
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- Regatten für die Klasse Ocean Fifty 3
Ocean Fifty, früher Multi50, sind Trimarane von 50 Fuß (15,24 m), kompakter als die Ultims und einhand wie zweihand gesegelt.
- Regatten für die Klasse ORR 2
Die ORR (Offshore Racing Rule) ist eine amerikanische Handicap-Formel der Offshore Racing Association: Sie berechnet aus den Maßen jedes Boots seine erwartete Geschwindigkeit, um die Segelzeit zu korrigieren. Sie gilt beim Transpac und bei Marblehead–Halifax.
- Regatten für die Klasse Ultim 5
Die Ultims sind die größten und schnellsten Hochseeregattaboote: Trimarane von bis zu 32 Metern Länge, die auf offenem Ozean auf ihren Foils fliegen können.
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