Clases de barco de las regatas oceánicas
IMOCA, Ultim, Ocean Fifty, Class40, Figaro: las grandes regatas oceánicas abiertas a cada clase de barco, con sus recorridos.
- Regatas abiertas a la clase Class40 8
Los Class40 son monocascos de 40 pies (12,19 m). Sus reglas, que contienen los costes, los convierten en la flota más numerosa de las regatas transatlánticas, donde aficionados y profesionales compiten codo con codo.
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- Regatas abiertas a la clase Figaro Bénéteau 3 2
El Figaro Bénéteau 3 es un monocasco monotipo de 32 pies (9,75 m) con foils, diseñado por VPLP. Todos los barcos son idénticos: es el barco de La Solitaire du Figaro desde 2019 y de la Transat Paprec, a dos.
- Regatas abiertas a la clase IMOCA 9
Los IMOCA son monocascos de 60 pies (18,28 m) navegados en solitario, a dos o con tripulación. Es la clase de la Vendée Globe; los barcos de última generación vuelan en parte sobre sus foils.
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- Regatas abiertas a la clase IRC 4
El IRC es un sistema de rating por handicap gestionado por el Royal Ocean Racing Club y la UNCL: cada barco recibe un coeficiente que corrige su tiempo, lo que permite competir juntos a veleros muy distintos. Es el rating de la Fastnet y de la Sydney-Hobart.
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- Regatas abiertas a la clase Ocean Fifty 3
Los Ocean Fifty, antes Multi50, son trimaranes de 50 pies (15,24 m), más compactos que los Ultim y navegados en solitario o a dos.
- Regatas abiertas a la clase ORR 2
El ORR (Offshore Racing Rule) es un sistema de handicap estadounidense gestionado por la Offshore Racing Association: calcula la velocidad prevista de cada barco a partir de sus medidas para corregir su tiempo. Se usa en la Transpac y en la Marblehead-Halifax.
- Regatas abiertas a la clase Ultim 5
Los Ultim son los barcos de regata oceánica más grandes y rápidos: trimaranes de hasta 32 metros capaces de volar sobre sus foils en pleno océano.
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