Classi di barche delle regate oceaniche
IMOCA, Ultim, Ocean Fifty, Class40, Figaro: le grandi regate oceaniche aperte a ogni classe di barca, con i loro percorsi.
- Regate aperte alla classe Class40 8
I Class40 sono monoscafi di 40 piedi (12,19 m). Le regole che contengono i costi ne fanno la flotta più numerosa delle regate transatlantiche, dove dilettanti e professionisti regatano fianco a fianco.
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- Regate aperte alla classe Figaro Bénéteau 3 2
Il Figaro Bénéteau 3 è un monoscafo monotipo di 32 piedi (9,75 m) con foil, progettato da VPLP. Tutte le barche sono identiche: è la barca de La Solitaire du Figaro dal 2019 e della Transat Paprec, in doppio.
- Regate aperte alla classe IMOCA 9
Gli IMOCA sono monoscafi di 60 piedi (18,28 m) condotti in solitario, in doppio o in equipaggio. È la classe del Vendée Globe; le barche di ultima generazione volano in parte sui foil.
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- Regate aperte alla classe IRC 4
L'IRC è un sistema di stazza a handicap gestito dal Royal Ocean Racing Club e dall'UNCL: ogni barca riceve un coefficiente che corregge il suo tempo, così barche molto diverse possono regatare insieme. È la stazza del Fastnet e della Sydney-Hobart.
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- Regate aperte alla classe Ocean Fifty 3
Gli Ocean Fifty, un tempo Multi50, sono trimarani di 50 piedi (15,24 m), più compatti degli Ultim e condotti sia in solitario sia in doppio.
- Regate aperte alla classe ORR 2
L'ORR (Offshore Racing Rule) è un sistema di handicap statunitense gestito dalla Offshore Racing Association: calcola la velocità attesa di ogni barca dalle sue misure per correggerne il tempo. Si usa alla Transpac e alla Marblehead-Halifax.
- Regate aperte alla classe Ultim 5
Gli Ultim sono le barche da regata oceanica più grandi e veloci: trimarani lunghi fino a 32 metri, capaci di volare sui foil in pieno oceano.
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