In fast fünfzig Jahren hat die Route du Rhum Familiengeschichten geschrieben. Mehrere Skipper von 2026 starten mit einem Namen, einer Erinnerung oder einem Boot, das sie mit früheren Ausgaben verbindet.
Tanguy Caradec, vierzig Jahre nach seinem Vater
1986 war Loïc Caradec einer der großen Namen des Hochseesegelns. Der Ingenieur von Supélec konstruierte und skipperte den Maxi-Katamaran Royale II, mit dem er 1984 die erste Transat Québec-Saint-Malo gewann. Während der Route du Rhum 1986 kenterte der Katamaran in einem Sturm. Zwei Tage später fand Florence Arthaud das kieloben treibende Boot, ohne eine Spur seines Skippers (Wikipedia FR, Loïc Caradec).
Vierzig Jahre später startet sein Sohn Tanguy Caradec in der Vintage Mono, auf einem 50-Fuß-Einrumpfboot in den Farben von Eurvad. Der erfahrene Amateur, der schon den Fastnet und die Sydney-Hobart gesegelt ist, bestreitet seine erste große Einhand-Hochseeregatta. „Ich bin kein Hochseeprofi, aber ich bin mit dem Ozean und mit dieser Familiengeschichte aufgewachsen“, sagt er. „An der Route du Rhum teilzunehmen, heißt, einen Kreis zu schließen, eine Ehrung zu erweisen und einen Traum bis zum Ende zu verfolgen“ (Figaro Nautisme).
Basile Bourgnon, Sohn des zweifachen Siegers
Laurent Bourgnon gewann die Route du Rhum zweimal, 1994 und 1998. Der Schweizer verschwand im Juni 2015 bei einem Tauchgang im Atoll Toau in Französisch-Polynesien (Wikipedia FR, Laurent Bourgnon).
Sein Sohn Basile Bourgnon segelte 2019 mit 17 Jahren seine erste Transat Jacques Vabre. „Bourgnon zu heißen, bleibt nicht unbemerkt. Ich stehe dazu, und ich bin stolz darauf“, sagte er damals (Figaro Nautisme). 2026 segelt er in der Ocean Fifty auf Edenred. Die Veranstalter loben seine „Energie der Jugend“ in einer Flotte, die ihren Titelverteidiger verloren hat (Route du Rhum).
Damien Seguin, der Junge aus Guadeloupe
Damien Seguin wuchs auf Guadeloupe auf. „Ich war 10, als Florence Arthaud gewann, und ich habe viele Erinnerungen an die Route du Rhum“, erzählt er (Route du Rhum). In jenem Jahr, 1990, ging er im Ziel an Bord eines Trimarans: Fujichrome, gesegelt von Mike Birch, dem Sieger von 1978. „Ich war 10, als ich auf dieses Boot stieg“ (Mers et Bateaux).
Sechsunddreißig Jahre später segelt er genau diesen Trimaran, später die Fujicolor II von Loïck Peyron, in der Vintage Multi, in den Farben von Arkéa und Handicap International. Ohne linke Hand geboren, ist Seguin zweifacher Paralympics-Sieger (2004 und 2016) und hat zwei Vendée Globes beendet (Wikipedia FR, Damien Seguin).
Die Pilliards, Vater und Sohn an derselben Linie
Eine weitere Familienbande, diesmal in der Gegenwart: Romain Pilliard segelt in der Vintage Multi auf Use It Again, sein Sohn Titouan, 20, in der Vintage Mono auf Use It Again for Youth. Titouan ist der jüngste Skipper der Flotte (Figaro Nautisme).
Diese Skipper und ihre Konkurrenten stellen die Vintage Monos, die Vintage Multis und die Ocean Fiftys vor. Die erste Ausgabe erzählt 1978: 98 Sekunden und ein verschollener Segler.