A tres semanas de la salida en Saint-Malo, la Route du Rhum 2026 ha perdido a dos de sus vigentes campeones. Ni Thomas Ruyant, ganador en IMOCA en 2022, ni Erwan Le Roux, ganador en Ocean Fifty, estarán en la línea el 1 de noviembre. En los dos casos el motivo es el mismo: el dinero.
Thomas Ruyant: un barco nuevo que se queda en el hangar
El 21 de septiembre, Thomas Ruyant anunció su renuncia en las redes sociales. «Hoy tengo que renunciar a esta Route du Rhum», escribió el patrón del norte de Francia, que no había encontrado un socio para llegar a Saint-Malo «en buenas condiciones». Su equipo, TR Racing, había botado este verano un IMOCA con foils completamente nuevo, un barco que los había «maravillado». Ahora espera en un hangar de Lorient (France 3 Bretagne, con AFP).
Según AFP, necesitaba unos 2,5 millones de euros para esta Route du Rhum, y luego entre 4 y 5 millones al año hasta la Vendée Globe 2028, su próximo gran objetivo. Ruyant conoce bien la regata: la ganó en Class40 en 2010 y en IMOCA en 2022 en 11 días 17 horas 36 minutos 25 segundos. «La historia está lejos de terminar», dice.
Erwan Le Roux: su última Rhum en Ocean Fifty no se celebrará
El 8 de octubre le tocó a Erwan Le Roux. Dos veces ganador de la prueba en Ocean Fifty (2014 y 2022), no logró reunir «los medios necesarios para salir con tranquilidad». «Creímos en ello hasta el final… Por desgracia, no estaré en la línea de salida», escribió. Esta Route du Rhum iba a ser la última en Ocean Fifty (ICI Bretagne).
Su temporada había empezado con una reconstrucción. En la noche del 25 al 26 de octubre de 2025, pocas horas después de la salida de la Transat Café L'Or, su trimarán Koesio, a dos con Audrey Ogereau, volcó al norte de Guernsey; tres Ocean Fifty volcaron aquella noche. Botado de nuevo en La Rochelle el 16 de abril de 2026 como Plastic Odyssey Fifty, el barco no correrá la Route du Rhum (Bateaux.com). Le Roux quiere ahora montar un equipo de regatas oceánicas en La Rochelle y encontrar socios para la Vendée Globe 2028.
Un solo campeón vigente en la línea
En 2022, seis patrones ganaron su clase. En 2026 solo uno de ellos saldrá:
| Clase 2022 | Ganador 2022 | En 2026 |
|---|---|---|
| Ultim | Charles Caudrelier | sale, con el nuevo Gitana 18 |
| IMOCA | Thomas Ruyant | baja, sin presupuesto |
| Ocean Fifty | Erwan Le Roux | baja, sin presupuesto |
| Class40 | Yoann Richomme | pasó a IMOCA, no corre esta edición |
| Rhum Multi | Loïc Escoffier | no está en la lista oficial |
| Rhum Mono | Jean-Pierre Dick | no está en la lista oficial |
Fuentes: Wikipedia, Route du Rhum 2022, Route du Rhum y la lista oficial de patrones consultada el 12 de octubre de 2026. Las categorías Rhum Multi y Rhum Mono se han convertido en Vintage Multi y Vintage Mono.
Habrá, por tanto, ganadores nuevos en al menos cinco de las seis categorías. Tras estas bajas, la lista oficial cuenta con 115 patrones a 12 de octubre, frente a los 118 anunciados en abril.
Un patrocinio bajo presión
AFP señala que el mercado del patrocinio está tenso: hay contratos que terminan y proyectos de Vendée Globe que no despegan. A finales de septiembre, Armel Tripon y Maxime Sorel aún buscaban financiación en IMOCA; ambos figuran en la lista oficial a mediados de octubre.
Los demás participantes se presentan clase por clase en nuestros artículos sobre los IMOCA y los Ocean Fifty. El recorrido y los récords están en Route du Rhum 2026: recorrido, clases, patrones y récords, y la ruta en la página de la Route du Rhum del globo.