En resumen. La próxima Transat Café L'Or, antes Transat Jacques Vabre, sale de Le Havre en otoño de 2027, a dos, con cuatro clases: Ultim, IMOCA, Ocean Fifty y Class40. La fecha exacta y el puerto de llegada aún no son oficiales: tras tres ediciones en Martinica, los organizadores abrieron una convocatoria de candidaturas y anunciarán el nuevo destino a finales de 2026, con el lanzamiento de la edición. Las últimas ediciones salieron a finales de octubre, el 26 de octubre en 2025.
¿Cuándo sale la Transat Café L'Or 2027?
La regata se celebra cada dos años, en años impares. Los organizadores aún no han publicado la fecha de 2027; llegará con el lanzamiento oficial de la edición, previsto para finales de 2026 (Marine Business World). Como referencia, la edición de 2025 salió de Le Havre el domingo 26 de octubre (Figaro Nautisme). Actualizaremos la página de la Transat Café L'Or y el calendario de regatas oceánicas 2027 en cuanto se anuncie.
¿Dónde será la llegada?
Es la gran incógnita. El acuerdo con Martinica cubría tres ediciones y terminó con la llegada de 2025 a Fort-de-France. En julio de 2025, la regata abrió candidaturas a ciudades de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe, fiel a su herencia de «Ruta del Café» entre Europa y las tierras cafeteras de América. Las candidaturas cerraban el 30 de octubre de 2025, las visitas estaban previstas para principios de 2026 y la nueva llegada se anunciará a finales de 2026 (Marine Business World).
La regata ya ha terminado en Cartagena de Indias (Colombia), Salvador de Bahía e Itajaí (Brasil), Puerto Limón (Costa Rica) y Fort-de-France (Martinica). El director de regata Gildas Gautier esperaba que Martinica volviera a presentarse y recordó que en la zona escasean los puertos capaces de acoger un centenar de barcos (ICI).
El formato: a dos, cuatro clases
Cada barco navega con dos tripulantes. La regata reúne de 70 a 100 barcos según la edición (ICI), en Ultim, IMOCA, Ocean Fifty y Class40. Las clases pueden navegar recorridos de distinta longitud.
Para los IMOCA hay más en juego que una transatlántica: la edición de 2027 es una prueba de grado 2 del campeonato IMOCA Globe Series y da puntos para la clasificación a la Vendée Globe 2028 (anuncio de regata de la Vendée Globe 2028). Coincide en el año con The Ocean Race 2027, que da aún más puntos.
Los ganadores de 2025
| Clase | Ganadores 2025 | Barco |
|---|---|---|
| Ultim | Tom Laperche y Franck Cammas | SVR-Lazartigue |
| IMOCA | Jérémie Beyou y Morgan Lagravière | Charal |
| Ocean Fifty | Baptiste Hulin y Thomas Rouxel | Viabilis Océans |
Fuentes: franceinfo, Wikipedia.
Varios de estos navegantes corren ahora mismo en solitario la Route du Rhum: Tom Laperche con SVR-Lazartigue en Ultim y Jérémie Beyou con Charal en IMOCA. Sus posiciones están en el tracker en directo.
¿Por qué «Café L'Or»?
Creada en 1993 como Transat Jacques Vabre, la regata tomó en 2025 el nombre de la marca de café de su patrocinador, Café L'Or, y mantuvo Le Havre como puerto de salida (Wikipedia). Lo que cuestan los barcos, del Class40 al Ultim, se explica en cuánto cuesta un barco de regata oceánica.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la fecha de salida de la Transat Café L'Or 2027?
Aún no es oficial: los organizadores la anunciarán con el lanzamiento de la edición a finales de 2026. Las últimas ediciones salieron de Le Havre a finales de octubre, el 26 de octubre en 2025.
¿Dónde termina la Transat Café L'Or 2027?
El destino se anunciará a finales de 2026, tras una convocatoria abierta a ciudades de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe. Las tres últimas ediciones terminaron en Fort-de-France, Martinica.
¿La Transat Café L'Or es la Transat Jacques Vabre?
Sí. La regata transatlántica a dos desde Le Havre pasó a llamarse Transat Café L'Or en 2025.
¿Qué barcos corren la Transat Café L'Or?
Ultim, IMOCA, Ocean Fifty y Class40, cada uno con dos personas a bordo.
¿Quién ganó la Transat Café L'Or 2025?
Tom Laperche y Franck Cammas en Ultim (SVR-Lazartigue), Jérémie Beyou y Morgan Lagravière en IMOCA (Charal), Baptiste Hulin y Thomas Rouxel en Ocean Fifty (Viabilis Océans).